رینگ و پیستون ۰۵۰ کاما–۱۷۸-۷.۵اسب سوزنی(HEMA)

پیستون قطعه استوانه شکلی است که در داخل سیلندر با اتصال داشتن به شاتون حرکت رفت و برگشتی دارد.
قسمت سر پیستون که محل قرار گرفتن رینگ های آن است کاملاً دایره ای شکل است و در معرض حرارت بیشتری قرار دارد. به همین منظور قطر آن را حدود ۰٫۵ تا ۰٫۷ میلی متر کوچک تر از قطر دامنه ی پیستون طراحی می کنند.
گژنپین میله‌ای است تو خالی که سر کوچک شاتون را به پیستون مربوط می‌کند. برای آنکه در عین سخت بودن، حالت خمش نیز داشته باشد پس از تهیه آن از فولاد به‌سازی شده، سطوح خارجی آن را با روش سمانتاسیون سخت می کنند.
رینگ پیستون حلقه های فلزی از جنس چدن خاکستری می‌باشد و درفاصله بین سیلندر و پیستون به عنوان عامل مهمی در ایجاد آب بندی در این قطعه قرار می‌گیرد.

سه عدد رینگ

خارها یکی از اتصالات موقت می باشند که بین شافت ها و قطعات متصل به آنها قرار می گیرند و باعث انتقال نیرو و حرکت می شوند.